Kompanitë e sigurimeve kanë nisur të anulojnë kontratat e sigurimit që janë tashmë në fuqi dhe të rrisin ndjeshëm primet për anijet që lëvizin në Gjirin Persik dhe ngushticën e Hormuzit, pas sulmeve të SHBA-së dhe Izraelit ndaj Iranit, sipas një raporti të publikuar nga Financial Times.
Sipas burimeve për gazetën britanike, kompanitë e sigurimeve kanë dërguar njoftime për anulim të kontratave për anijet që operojnë në këtë pikë kyçe të kalimit të naftës, përpara rihapjes së tregjeve të hënën. Kjo lëvizje sinjalizon shqetësim të shtuar për një përshkallëzim të shpejtë të situatës, pasi Irani ndërmori sulme hakmarrëse ndaj bazave amerikane në rajon.
Kostoja e sigurimit për anijet që kalojnë në Gjirin Persik, e cila më parë ishte rreth 0.25% e vlerës së zëvendësimit të anijes, mund të rritet deri në 50%, sipas Dylan Mortimer, drejtues për rrezikun e luftës detare në Mbretërinë e Bashkuar pranë brokerit Marsh.
Për një anije me vlerë 100 milionë dollarë, kjo do të thotë që kostoja e sigurimit mund të rritet nga rreth 250 mijë dollarë në 375 mijë dollarë për çdo udhëtim. Ndërkohë, edhe primet për anijet që ankorohen në portet izraelite — të cilat më parë ishin rreth 0.1% e vlerës — mund të rriten deri në 50%, ndërsa siguruesit vlerësojnë rrezikun e hakmarrjeve të tjera.
Ngushtica e Hormuzit, përmes së cilës kalon rreth një e pesta e naftës bruto në botë, mbetet shqetësimi kryesor për kompanitë e sigurimeve. Siguruesit po analizojnë mundësinë që Irani të tentojë të pengojë lëvizjen e anijeve si reagim ndaj sulmeve të vazhdueshme.
“Nëse Izraeli dhe SHBA vazhdojnë goditjet ndaj Iranit, ka më shumë gjasa që Irani të përpiqet të shfrytëzojë kontrollin e tij përmes manipulimit të trafikut detar në rajon”, citohet Mortimer nga Financial Times.
Kompanitë e sigurimeve po marrin gjithashtu në konsideratë rrezikun që grupe të lidhura me Iranin të tentojnë të sekuestrojnë anije në rajon.
Mes pasigurisë së shtuar, të paktën tre anije raportohet se janë kthyer pas nga Ngushtica e Hormuzit të shtunën, ndërsa pronarët e tyre po rivlerësonin rreziqet në këtë korridor të ngushtë detar.
Sipas firmës këshilluese EOS Risk, disa anije kanë marrë mesazhe paralajmëruese me radio, që i atribuohen Gardës Revolucionare Islamike të Iranit, ku sugjerohej se ngushtica ishte e mbyllur për lundrim.
Ndërkohë, edhe siguruesit e rrezikut të luftës për ngarkesat — që mbulojnë mallrat e transportuara me cisterna si nafta dhe drithërat — po përgatiten të anulojnë kontratat ekzistuese dhe të rinegociojnë kontratat me tarifa më të larta, raportojnë burimet për median britanike.
MCN TV është një televizion gjeneralist, i cili përfshin emisione, seriale, filma, dokumentarë etj. Ky televizion ka në dispozicion të tij katër studio televizive të pajisura me teknologjinë bashkëkohore.
