Më shumë se 110 milionë njerëz në të gjithë Evropën vuajnë nga nivele të larta të ndotjes akustike e cila dëmton shëndetin. Stresi fiziologjik dhe çrregullimi i gjumit që rezulton çojnë në 66.000 vdekje të parakohshme në vit dhe shumë raste të sëmundjeve të zemrës, diabetit dhe depresionit.
Raporti, nga Agjencia Evropiane e Mjedisit (EEA), përqendrohet në zhurmën nga makinat, trenat dhe aeroplanët dhe zbuloi se 20% e popullsisë së Zonës Ekonomike Evropiane (EEA) ishte e prekur.
Një studim i veçantë, duke përdorur një prag pak më të ulët për ndotjen e rrezikshme akustike, zbuloi se 40% e popullsisë së Mbretërisë së Bashkuar ishte e ekspozuar ndaj zhurmës së dëmshme të transportit.
Shtatëmbëdhjetë milionë njerëz përballen me ndotje akustike të lartë dhe afatgjatë, me bezdi të lartë dhe pothuajse 5 milionë vuajnë nga çrregullime të rënda të gjumit.
Pesëmbëdhjetë milionë fëmijë jetojnë në zona me zhurmë të dëmshme. Dëmi për shëndetin nga zhurma është më i madh se ai nga rreziqet e profilit të lartë, duke përfshirë tymin e duhanit të dorës së dytë ose ekspozimin ndaj plumbit, dhe shkakton një kosto ekonomike prej pothuajse 100 miliardë eurosh në vit.
Dëmi ndaj shëndetit mund të jetë nënvlerësuar, thanë studiuesit. Përdorimi i pragut më të rreptë të Organizatës Botërore të Shëndetësisë për ndotjen e rrezikshme akustike jep një vlerësim prej 150 milionë njerëzish në të gjithë Evropën të ekspozuar.
Objektivi i Bashkimit Europian për të ulur numrin e njerëzve të shqetësuar kronikisht nga zhurma e transportit me 30% deri në vitin 2030 nuk do të arrihet pa veprime të mëtejshme, thanë studiuesit.
“Ndotja akustike ndikon në shëndetin tonë duke i mbajtur trupat tanë në një gjendje të vazhdueshme luftimi ose ikjeje, edhe nëse nuk e kuptojmë me vetëdije”, tha Dr. Eulalia Peris në EEA.
Kjo mund të çojë në përgjigje të dëmshme fiziologjike si inflamacioni dhe stresi oksidativ, dhe me kalimin e kohës, rrit rrezikun e problemeve të ndryshme shëndetësore, duke përfshirë sëmundjet e zemrës, diabetin, goditjen në tru, obezitetin, dëmtimin njohës tek fëmijët dhe problemet e shëndetit mendor.
Ndotja akustike nuk është vetëm një bezdi. Jam shumë e vetëdijshme për ndikimet e ndotjes akustike dhe jam shumë e ndjeshme ndaj saj. Të kufizon jetën.
Raporti bazohet në të dhënat e raportuara nga vendet e EEA-së mbi zhurmën e transportit, e cila është lloji më i përhapur dhe më i rëndësishëm i ndotjes akustike.
Lloje të tjera, të tilla si zhurma e fqinjëve dhe muzika nga baret, mund të dëmtojnë shëndetin, por janë të vështira për t’u matur për shkak të ndërprerjes së tyre.
Raporti zbuloi se 92 milionë njerëz në të gjithë Evropën u dëmtuan nga zhurma e transportit rrugor, 18 milionë nga zhurma e hekurudhave dhe 2.6 milionë nga zhurma e avionëve.
Hulumtimet e publikuara mbi ndikimin shëndetësor të ndotjes akustike u përdorën për të vlerësuar një numër vjetor prej 66.000 vdekjesh të parakohshme, 50.000 rastesh të sëmundjeve kardiovaskulare dhe 22.000 rastesh të diabetit të tipit 2.
Numri i njerëzve në Evropë të prekur nga zhurma ra vetëm me 3% midis viteve 2017 dhe 2022, por studiuesit thanë se mund të merren masa të shumta. Ulja e kufijve të shpejtësisë për automjetet në zonat urbane dhe rritja e përdorimit të gomave me zhurmë të ulët do të ulte zhurmën e trafikut rrugor, thanë ata, ashtu si edhe promovimi i transportit publik, ecjes në këmbë dhe çiklizmit.
Rritja e numrit të makinave elektrike do ta ulë zhurmën më pak nga sa mund të pritej, thanë studiuesit, sepse burimi kryesor i zhurmës në shpejtësi më të ulëta është kontakti midis gomave dhe rrugës. Zhurma e trafikut dominohet gjithashtu nga një numër i vogël automjetesh shumë të zhurmshme.
Zhurma hekurudhore mund të reduktohet duke mirëmbajtur më mirë trenat dhe shinat, dhe zhurma e avionëve mund të reduktohet duke optimizuar modelet e uljes dhe ngritjes dhe duke inkurajuar futjen e aeroplanëve më të qetë.
“Ndotja akustike shpesh neglizhohet, duke u konsideruar thjesht një bezdi e jetës së përditshme”, tha drejtoresha ekzekutive e EEA-s, Leena Yla-Mononen.
Një arsye për këtë është se ndotja akustike e transportit është kronike, ndryshe nga ndotja e ajrit e cila ka kulme që çojnë në alarme shëndetësore dhe rrisin ndërgjegjësimin.
Ndikimet afatgjata të zhurmës në shëndetin dhe mjedisin tonë janë të përhapura dhe të rëndësishme. Fëmijët janë veçanërisht të prekshëm ndaj efekteve të zhurmës dhe ky është një problem që të gjitha vendet duhet ta adresojnë urgjentisht.
MCN TV është një televizion gjeneralist, i cili përfshin emisione, seriale, filma, dokumentarë etj. Ky televizion ka në dispozicion të tij katër studio televizive të pajisura me teknologjinë bashkëkohore.
