
Siguria rrugore në prag festash në vend, duket të jetë problem i ripërsëritur.
Teksa gjatë javës, është shtuar dukshëm numri i aksidenteve dhe disa akse paraqesin problem në sigurinë rrugore, eksperti i sigurisë rrugore, Fatmir Hasho, është i mendimit se faji më shpesh qëndron te shoferët e papërgjegjshëm.
Përmes një komunikimi me “MCN tv”, Hasho, thotë se sjellja agresive e drejtuesve të automjeteve, problem kryesor tek siguria e qarkullimit rrugor në Shqipëri
Unë këmbëngul se sjellja e drejtuesve të mjeteve në Shqipëri është problem kryesor në aksidente, pra kjo sjellje është shumë e rëndë.
Nuk di se çfarë bëhet me rrugët që kanë një sinjalizim të përcaktuar dhe janë brenda parametrave, por sjellja agresive është e egër, duke pasur parasysh se këtë javë ka pasur aksidente duke i aksidentuar këmbësorët dhe dalja nga rruga shpesh kanë shkaktuar aksidente.
Është provuar shkencërisht që edhe përdorimi i celularit është disa herë më i rrezikshëm se sa alkoolu sepse rreziku ndodh në një fraksion të shpejtë duke i kushtuar vëmendje celularit.
Eksperti i sigurisë rrugore, Hasho, thotë se aksidentet në të shumtën e rasteve ndodhen në autostrada, ku ato nuk i plotësojnë kriteret e një autostrade, siç i takon të jetë.
Unë jam i mendimit, jam i prerë, kodi unë rrugor është i mbështetur mbi ato rrugë që janë sot, shpejtësia është i limituar siç është e përcaktuar, jo rritje qoftë dhe 10 km në orë është e pamundur, ne prandaj ju themi hiqni këmbët nga gazi.
Autostradat në Shqipëri nuk përmbushin kriteret, sepse nuk kanë kushte. Një autostradë duhet të jetë e mbyllur, ato nuk jën në fillim e mbarim, nuk kanë korsi emergjente. Autostrada Levan-Vlorë, i përgjigjet deri diku, ka disa karakteristika që i plotëson, por është i pambyllur.



