
Një ekip inxhinierësh kanë ndërtuar dhe testuar një krah të ri aeroplani, i përbërë nga qindra pjesë identike.
Krahu i ri mund të ndryshojë formë në varësi të kontrollit qëndror të mjetit fluturues.
Shpikja e re siguron fleksibilitet më të madh në projektimin dhe prodhimin e avionëve të ardhshëm.
Dizajni i ri është testuar në një tunel të NASA-s në Kaliforni.
Shpikja është realizuar nga një grup studiuesish të universitetit MIT, ndërsa detaje të saj janë bërë publike në revistën “Smart Materials and Structures”.
Komponentët fleksibël, të cilët mbulohen nga një shtresë e hollë polimeri, sjellin si rezultat një krah që është shumë më i lehtë dhe më efikas në energji.
Ai u përshtatet fazave të ndryshme të fluturimit, si ngritja apo ulja.
Ekipi i inxhinierëve e ka çuar një hap më para edhe sistemin që bën të mundur këtë përshtatje.
Sistemi u përgjigjet automatikisht të gjitha ndryshimeve aerodinamike, duke sjellë si pasojë rikonfigurimin e krahëve.



