
Mijëra emigrantë rrezikojnë të vdesin në det për shkak të një goditjeje ndaj anijeve të shpëtimit të OJQ-ve, kanë paralajmëruar agjencitë e ndihmës në atë që ata e kanë quajtur periudha më e gjatë e mungesës së tyre në Mesdheun qendror qëkur ata filluan të veprojnë në det gjatë vitit 2015.
Që nga 26 gushti, asnjë anije shpëtimi e OJQ-ve nuk kanë operuar në rrugët kryesore të emigracionit midis Afrikës së Veriut dhe Evropës Jugore .
Politikat kundër emigracionit nga ana e qeverive malteze dhe italiane, të cilat kanë mbyllur portet e tyre për anijet, kanë nxitur rënien e mprehtë të misioneve të shpëtimit. Njerëzit që kërkojnë azil ende po përpiqen të kalojnë me rrezik por pa anijet, mbytjet e anijeve kanë gjasa të rriten në mënyrë dramatike.
Herën e fundit që Mesdheu ishte pa anijet e shpëtimit të OJQ-ve ishte 28 qershor-8 korrik 2018, dhe në ato gjatë këtyre ditëve më shumë se 300 emigrantë vdiqën në det.
Numri i të vdekurve ka rënë nga viti i kaluar, por numri i atyre që u mbytën si përqindje të ardhurish në Itali është rritur ndjeshëm gjatë muajve të fundit, me mundësinë e vdekjes gjatë kalimit tani tre herë më të lartë.
Sipas shifrave nga Organizata Ndërkombëtare për Migrim (IOM), në vitin 2017 vdiqën 2,383 emigrantë nga mbytja e anijeve, krahasuar me 100 308 të ardhur në Itali. Në 2018, me anijet e OJQ-ve nën presionin e autoriteteve malteze dhe italiane, numri i viktimave ka arritur tashmë 1 130, krahasuar me vetëm 20 319 që kanë zbarkuar në vend, shkruan "The Guardian".
Nga 10 anijet e shpëtimit të OJQ-ve që operonin në Mesdhe, tre janë ndaluar dhe janë bllokuar në portin e Valletta, Maltë, në një mosmarrëveshje rreth regjistrimit të flamurit.
Pa anijet e OJQ-ve, detet jashtë Libisë po patrullohen nga roja bregdetare libiane, e cila prishi një marrëveshje me Italinë në vitin 2017 për t'i sjellë ata që u përpoqën të kalonin në Evropë në një vend ku agjensitë e ndihmës thonë se ata vuajnë nga tortura dhe abuzime.
Koalicioni qeverisës italian i Lega Nord i ministrit të brendshëm Matteo Salvini dhe lëvizjes populiste Pesë Yje, i kanë përshkruar anijet e OJQ-ve si " taksitë detare" dhe i akuzoi ato për të bërë biznes me trafikantët. Pas një fushate zgjedhore në të cilën Salvini u zotua të miratojë politika të ashpra për emigrantët, një nga lëvizjet e tij të para ishte mbyllja e porteve italiane për anijet e ndihmës .
Një javë më parë, gjashtë peshkatarë tunizianë u arrestuan në det dhe u akuzuan për lejimin e kontrabandës nga policia italiane pasi varka e tyre lëshoi një anije të vogël që ishte tërhequr me 14 emigrantë në bord, 24 milje nga ishulli italian Lampedusa. Avokatët e këtyre personave thonë se ata panë një anije me emigrantë në ankth dhe një vendim i përbashkët u bë për ta tërhequr atë për siguri në ujërat italiane.



