Ishulli grek i qetësisë ku makinat janë të ndaluara

Hidra në shikim të parë nuk ndryshon nga fqinjët e saj. Ashtu si ishujt e tjerë në detin Egje, ai ka rrugë të bardha, ajër aromatik të mbushur me jasemini dhe pamje befasuese të ujërave blu vezulluese përreth tij.

Ajo që e veçon Hydrën është mënyra e preferuar e transportit. Vendasit i kanë rezistuar zhurmës së borive, duke përqafuar tingullin ritmik të thundrave të kuajve.

Këtu, makinat mungojnë vetëm ato janë mbajtur qëllimisht larg. Ndalimi i mjeteve të motorizuara (përveç kamionëve të zjarrit dhe mbeturinave dhe ambulancave) parashikohet në legjislacionin vendas.

Popullsia e ishullit grek prej rreth 2500 banorësh qarkullon duke përdorur mushka, gomarë dhe kuaj të vegjël.

Duke zbritur nga trageti dhe në Portin e Hidrës, në zemër të ishullit, vizitorët takohen me kuaj të vegjël që ecin me hijeshi nëpër rrugët me kalldrëm dhe duke u dhënë atyre një shije të ritmit të pangutur të ishullit.

Ndërsa endesh nëpër shtigjet e çuditshme të Hidrës, është e zakonshme të dëshmosh vendasit që kryejnë punët e tyre të përditshme, të shoqëruar nga shokët e tyre me katër këmbë.

Nga Kaminia, një fshat i qetë në vijën bregdetare jugore të stolisur me shtëpi tradicionale prej guri, në Mandraki në brigjet perëndimore të ishullit, i njohur për ujërat e tij të pacenuara dhe atmosferën e qetë, ishulli është i ndërthurur me praninë e tyre.

"Hydra është një ishull që të kthen vërtet pas në kohë," thotë Harriet Jarman, pronare e kompanisë së ecjes me kuaj, Harriet's Hydra Horses.

“I gjithë transporti në këtë ishull bëhet me kuaj ose mushka. Për shkak se nuk ka makina, jeta e të gjithëve është pak më e qetë.”

Vendimi për të përqafuar transportin tradicional të tërhequr me kuaj, i njohur si "cáiques", i bën homazh trashëgimisë së pasur të ishullit dhe angazhimit për jetesë të qëndrueshme.

Gjatë shekujve 18 dhe 19, Hidra lulëzoi si një qendër detare plot lëvizje. Por me ardhjen e shekullit të 20-të, duke sjellë transportin me motor në pjesën tjetër të Greqisë, rrugët e ngushta dhe të pjerrëta të ishullit, së bashku me terrenin shkëmbor, i bënë makinat jopraktike për t'u qarkulluar.

Dhe kështu banorët u kapën pas transportit të kuajve, i cili mund të përshkonte peizazhin e thyer në mënyrë më efikase.

Me kalimin e kohës, kjo mbështetje te thundrat u rrënjos në kulturën dhe mënyrën e jetesës së Hidrës.

Gomarët dhe mushkat u bënë pjesë integrale e identitetit të ishullit dhe u përdorën për të transportuar mallra, materiale ndërtimi dhe madje edhe njerëz rreth ishullit, një traditë që vazhdon edhe sot e kësaj dite.

Mungesa e makinave ka kontribuar në qetësinë e pamohueshme të ishullit, duke tërhequr kreativë nga të gjitha anët, duke përfshirë aktoren e njohur italiane Sofia Loren, e cila ra në dashuri me Hydrën gjatë xhirimeve të "Djalë në një delfin" në 1957.

Shumë artistë të famshëm kanë vizituar ose jetuar në Hidrën. Sharmi magnetik i ishullit ka tërhequr piktorët Brice Marden , Alexis Veroucas , Panagiotis Tetsis , Nikos Hadjikyriakos-Ghikas dhe John Craxton , si dhe autorin Henry Miller në brigjet e tij, secili duke gjetur frymëzim mes peizazheve të tij të qeta.

Kantautori kanadez Leonard Cohen zbuloi Hydrën në vitet 1960 dhe e bëri atë shtëpinë e tij për disa vite. Koha e tij në Hidra është përjetësuar në këngën e tij "Zog në tela", të cilën ai e shkroi pjesërisht ndërsa jetonte atje.

“Hydra është një parajsë. Është një vend magjik për të punuar dhe një bekim që mund të vij këtu si artist, siç kanë bërë shumë të tjerë para meje dhe do të vazhdojnë të bëjnë”.