Makina e parë elektrike e Rolls-Royce me dy dyer dhe më e gjatë se një Cadillac Escalade

Rolls-Royce do të nisë prodhimin e makinës së saj të parë elektrike vitin e ardhshëm. Ka vetëm dy dyer, por është më i gjatë se një SUV me madhësi të plotë. Dhe ndër opsionet e tij të panumërta, Spectre do të ofrohet me yje në dyer.

Marka britanike e makinave ultra-luksoze ka ofruar për vite me radhë një veçori të quajtur "Starlight Headliner", duke mbushur tavanin me një sërë mijëra dritash të vogla.

Dritat, të cilat në fakt janë majat e kabllove me fibra optike, duken të rastësishme, por në fakt janë të rregulluara që të duken si qielli i natës mbi Goodwood, MB, vendndodhja e fabrikës Rolls-Royce.

Me Spectre, Rolls-Royce po e shton këtë veçori në brendësi të dyerve, të cilat do të kenë 5,876 "yje" shtesë, në mënyrë që pasagjerët të rrethohen plotësisht nga pikat vezulluese të dritës.

Gjithashtu, pavarësisht se nuk ka nevojë për aq shumë ajër sa makinat me motor V12 të Rolls-Royce, Spectre do të ketë grilën më të gjerë të parë ndonjëherë në një model Rolls-Royce.

Megjithatë, Spectre është Rolls-Royce më aerodinamik deri më tani, sipas kompanisë, e cila pretendon se makina ka një koeficient të tërheqjes prej 0.25.

Silver Ghost, i cili doli për herë të parë në prodhim në 1906, konsiderohet si makina që vendosi reputacionin e Rolls-Royce si një kulm i cilësisë së automobilave.

Në modën tradicionale të Rolls-Royce, dy dyert e Spectre janë të varura në pjesën e pasme dhe të hapura nga pas. Për shkak të madhësisë dhe hapësirës së saj, Roll-Royce e quan Spectre një "super coupé".

Është rreth gjashtë inç më i gjatë dhe pesë inç më i gjerë se kupa e fundit Rolls-Royce, Wraith, e cila doli nga prodhimi në fillim të këtij viti. Është gjithashtu rreth 2.5 inç më i gjatë se një SUV Cadillac Escalade dhe pak më i gjerë.

Forma e përgjithshme konike e makinës u ndikua nga jahtet, sipas Rolls-Royce, një temë e ngjashme me atë të një tjetër Rolls-Royce të fundit që mund të jetë makina më e shtrenjtë e prodhuar ndonjëherë.