
E10, një formë më ekologjike e karburantit, sapo ka filluar të aplikohet në stacionet e benzinës në të gjithë Britaninë.
Kjo përzierje e lëndëve djegëse fosile dhe biokarburanteve tani është bërë standardi i ri për benzinën nga Departamenti për Transport.
Deri tani, standardi në Britani ishte E5, karburant që përmban deri në 5% etanol, por ky ndryshim do të bëjë që të rritet në 10%.
Futja e këtij karburanti të ri të përzier është një hap i përkohshëm për Mbretërinë e Bashkuar, ku po bëhen plane për të ndaluar shitjen e makinave të reja me benzinë dhe naftë deri në vitin 2030, në mënyrë që të "de-karbonizoj" transportin.
"Edhe pse gjithnjë e më shumë shoferë po kalojnë në elektrikë, ka hapa që mund të ndërmarrim sot për të zvogëluar emetimet nga miliona automjete tashmë në rrugët tona," tha Sekretari i Transportit në Mbretërinë e Bashkuar, Grant Shapps.
"Kalimi i vogël në benzinë E10 do të zvogëlojë emetimet e gazrave serë ndërsa përshpejtojmë drejt një të ardhmeje më të gjelbër të transportit."
Nga se është e përbërë E10?
E10 është e përbërë nga lëndë djegëse të tjera të përziera, benzina e përzier me etanol.
Ky alkool mund të prodhohet nga gruri ose misri dhe është forma më e përdorur e biokarburanteve në botë.
Ashtu si bërja e birrave dhe verërave, të korrat fermentohen së bashku me mikroorganizmat që hanë sheqernat dhe niseshtenë dhe i kthejnë ato në alkool.
Ndërsa mund të zvogëlojë përdorimin e karburanteve fosile dhe emetimet e CO2, E10 nuk merret me problemet e cilësisë së ajrit dhe shëndetit publik.
Ndërkohë në një vend të rrethuar nga oqeani, ekziston një burim tjetër i mundshëm karburani; algat e detit.
Shoqata Skoceze për Shkencat Detare (SAMS) aktualisht janë duke studiuar mundësinë e përdorimit të saj si një burim i gjelbër i karburantit.
Ku po përdoret E10 tashmë?
Në të gjithë Evropën, një numër vendesh kanë përdorur përzierjen E10 për vite.
Karburanti u prezantua në Francë në 2009, ku ka rezultuar shumë i suksesshëm.
Vendet e tjera që kanë miratuar E10 përfshijnë Gjermaninë, Belgjikën dhe Finlandën, të nxitur nga objektivat e BE -së për burimet e rinovueshme të karburantit.
Ndërkohë, Brazili është përdoruesi më i madh i biokarburanteve në botë dhe prodhuesi i dytë më i madh që përzihen benzinën e tij me etanol deri në 27 përqind .



