
Malta tha se nuk do të lejonte më shumë anije shpëtimi të drejtuara nga organizatat joqeveritare (OJQ) për të hyrë në portet e saj, pasi një takim i nivelit të lartë i Bashkimit Evropian filloi në Bruksel ku në qendër të axhendës së diskutimeve ishte emigracioni i lartë.
Të mërkurën, Malta lejoi anijen Lifeline në Valletta me 230 migrantë në bord, pasi mbeti në det për gati një javë pasi Italia mbylli portet e saj.
Megjithatë, kryeministri maltez Joseph Muscat tha se gjesti ishte një "ad-hoc" zgjidhja e përkohshme e krizës.
Autoritetet malteze po hetojnë ekuipazhin e Lifeline për mos ndjekjen e udhëzimeve nga autoritetet italiane për të lënë emigrantët, në det në anije të pakta, që të kapen nga roja bregdetare libiane.
"Malta nuk mund t'i lejojë subjektet, struktura e të cilave mund të jetë e ngjashme me atë që i nënshtrohet hetimeve, të përdorin Maltën si portin e tyre të operacioneve", tha qeveria në një deklaratë të enjten.
Vendimi për të penguar anijet humanitare ishte për t'u shmangur duke u konsideruar të jetë miratimi i sistemeve të operacioneve që eventualisht mund të kryhen në shkelje të rregullave të tyre dhe ndërkombëtare".
Lifeline është anija e dytë bamirëse që Italia ka mbyllur portet e saj këtë muaj pasi ministri i ri anti-emigracin e Matteo Salvinit tha se anijet private të shpëtimit nuk do të ishin më të mirëpritura, sepse ato "nuk mund të diktojnë politikën e imigracionit të Italisë".
Salvini tha se vendimi i Maltës tregoi se Italia kishte të drejtë të mbyllte portet e veta për OJQ-të, të cilat ai akuzon për se ndihmojnë trafikantët e njerëzve.
"Nuk ka kthim prapa," tha ai në Facebook.



