Kufijtë e shpejtësisë në zonat e ndërtuara do të reduktohen të dielën nga 30 mph në 20 mph në Uells, në Mbretërinë e Bashkuar gjë që ka shkaktuar polemika me disa shoferë.
Ministrat e Uellsit thanë se një kufi i shpejtësisë 20 mph (32 km/h) do të reduktonte vdekjet dhe zhurmën dhe do t'i inkurajonte njerëzit të ecin ose të çiklojnë.
Kombet e Bashkuara, grupet mjedisore dhe të sigurisë rrugore e kanë mbështetur masën, por politikanët kundërshtarë e shpallën atë një "luftë ndaj shoferëve".
Ligji do të ndryshojë kufirin e shpejtësisë në rreth 35% të rrugëve të Uellsit ku shtyllat e llambave nuk janë më shumë se 200 jard (183 m) larg njëra-tjetrës.
Qeveria e Uellsit tha se kostoja prej 32.5 milionë funte për vendosjen e kufirit të ri të shpejtësisë mbarëkombëtare ishte "tejkaluar" nga ndikimi i reduktuar në NHS dhe shërbimet e urgjencës, për të cilat një studim tha se mund të kursente 92 milionë funte në vit.
Por një konsultim i komisionuar nga qeveria e Uellsit zbuloi se më shumë ishin kundër kufirit të shpejtësisë sesa në mbështetje të tij.
Një nga dokumentet e vetë qeverisë së udhëhequr nga Laburistët thoshte se udhëtimet më të gjata mund të shkaktojnë një disavantazh "të konsiderueshëm" ekonomik.
"Vlerësimi qendror" i tij ishte një goditje ekonomike prej 4.5 miliardë paund gjatë 30 viteve, megjithëse ministrat pranuan se kishte "pasiguri të konsiderueshme" mbi shifrën dhe "debat aktiv profesional" rreth mënyrës se si llogaritej.
Qeveria e Uellsit tha se kufiri kombëtar i shpejtësisë prej 20 milje në orë do të reduktonte përplasjet rrugore, vdekjet në rrugë, zhurmën dhe ndotjen, ndërsa inkurajonte më shumë njerëz të ecin ose të çiklojnë.
Shifrat e fundit zyrtare tregojnë se më shumë njerëz u vranë ose u plagosën rëndë në zonat me shpejtësi 30 mph në Uells vitin e kaluar sesa në çdo kufi tjetër shpejtësie.
MCN TV është një televizion gjeneralist, i cili përfshin emisione, seriale, filma, dokumentarë etj. Ky televizion ka në dispozicion të tij katër studio televizive të pajisura me teknologjinë bashkëkohore.
