Në prezantim: vazhdon duke e quajtur veten komandant Andrea Guido Guidi, 69 vjeç, një milanez nga Porta Ludovica, njeri që ka një jetë të pasur me aventura dhe ndoshta, mbi të gjitha, plot shqetësime.
Komandanti, nga do t’ia nisim?
"Që nga fillimi, është më mirë."
Në 15 shtator, pasdite. Avioni juaj “Piper” u shkatërrua pjesërisht në një pyll në Ishëm, në Shqipëri, në një zonë nga e cila avioni merrte marihuanë...
"Jo, të lutem; le të fillojnë që nga fillimi. Babai im, një partizan, ishte sipërmarrës i madh në kohën e vështirë të rindërtimit të pasluftës. Nëna ishte këngëtare e operas, u rrit mirë. me studime të shkëlqyera në universitet, kurrë nuk humbi asgjë. Një gjysh bujar me vetveten dhe të tjerët. Në tridhjetë vitet e fundit ka qenë unë protagonist. Ashtu si babai më pëlqen të gëzoj jetën, por duke luftuar.
Për shembull?
"Unë kam dy patentat për fluturim, italiane dhe amerikane. Pilotoj avionin për njëzet orë. Unë gjithashtu kisha një kompani që ka punuar në mënyrë hyjnore: me flotën time kam transpotuar sipërmarrës të fuqishëm, kemi bërë punë fisnike. Kjo vazhdoi deri në tragjedinë e dy pilotëve të kompanisë, që u rrëzuan dhe vdiqën pranë Linate, në vitin 2003.
"Ka pasur gabime që nuk vareshin nga unë." Por kjo ngjarje u shfrytëzua nga rivalët. "Ata donin të më shkatërronin. Ata donin të më detyronin të shisja kompaninë, për kishin dështuar tre vjet rresht. Përfundova në burg".
Përvoja e fortë?
“Isha në mes të burgosurve në një qeli e ngushtë sa për dy krevate. E quaj një mrekulli që dola shpejt. Kur ata më thanë se brenda pak orësh do të lirohesha nga burgu, pasi e u binda se e kisha dëgjuar mirë, thashë se doja të organizojë një festë lamtumire.
Dhe pasi u lirove?
"Si pasojë e procesit gjyqësor, bankat më bllokuan apartamentet në Itali dhe Francë, duke përfshirë njërin që e adhuroja, pranë Kullës Eifel. Për të mos folur për supergjobën prej mbi një milion euro, si dhe një pensionin minimal "të caktuar për mua", vetëm shtatëqind euro. Por, unë nuk hoqa dorë, duke u kthyer sërish tek ajo që unë e dija të bëja: pilotin. Përfundova në Libi, në flotën private të Gadafit. Transportoja anëtarët e familjes dhe personalitete të ndryshme. Një kohë e lodhshme, por e këndshme. Shumë keq për fuqitë e mëdha që vendosën të rrëzojnë Gaddafi-n. Por kjo është histori .... "
Le të kthehemi te historia, komandant...
"Ju e dini tashmë atë që ndodhi në Ishëm? Fluturova tashmë në Shqipëri, në Vlorë. Kam takuar disa njerëz, dy shqiptarë në veçanti, ndërtues, por që donin të bënin me lehtësi para të madhe. Ata më kërkuan të fluturoja mbi bregdet dhe të hidhja një sy në shtigjet e mundshme, ku mund të merrej me shpejtësi ngarkesa e drogës dhe të largohesha. Isha gabuar dhe do të zhgënjehesha. Por kur je në vitet e fundit të jetës, me familjen që të mungon prej kohësh, dhe kur gjeni veten përballë faturave, nuk e ke të vështirë të pranosh edhe këtë punë. A e kuptoni? ".
Ne kemi ardhur në fund të historisë.
"Misioni “Ishëm” përfshinte shqyrtimin e një tjetër piste, gjithmonë për të njëjtat arsye ... Nëse raporti im do t’i kënaqte klientët, unë do të fitoja pesë mijë euro ... Kur në të njëjtën kohë për të çuar dy zonja të bukura dhe të kulturuara nga Londra në Cannes, merrja dyzet mijë euro për një udhëtim.... "
Në Ishëm, në fakt, nuk ishe për të bërë një vizitë në terren: po prisje trafikantët e drogës për të fshehur në bord dyqind kilogramë marihuanë ...
"False. Drogë nuk është gjetur. Policia kontrolloi për dy ditë, më kot. Unë isha për të vëzhguar një pistë, e kam përsëritur. Dështova në ulje dhe avioni u rrëzua. "
Kjo nuk përjashton skenarin tjetër. Është i sinqertë, Guidi?
"Me trafikantët nuk na lidh asgjë. Nuk po bëj shaka? Dy fëmijët e mi janë të tmerruar ... Rrezikoja të mos i shihja më nipërit ... ju lutem ... Unë jam kundër drogës. Ose më mirë, marijuana duhet të legalizohet në Shqipëri. Legalizimi do t’i vinte në siklet trafikantët. "
Droga mund të jetë fshehur në një vend të fshehtë. Por kur këta panë policinë rreth avionit “Piper’ kanë ikur ...
"Droga nuk ishte aty, në atë kohë. Pasi dhashë versionin tim, filluan hetimet. Ata më vendosën në një shtëpi pushimi në Durrës, ku shkonë familjarë të policëve gjatë pushimeve verore dhe aty qëndrova deri para pak ditëve"
Kishte njerëz të tjerë me ty atje?
"Ishin dy të krishterë me mua, një nga Interpol, me sa kuptoja unë."
Ai kishte detyrë për të të mbrojtur dhe ruajtur?
"Unë isha i lirë, por pas asaj ngjarjeje të shëmtuar, kam rilindur. Në Shqipëri, paga minimale është dyqind €. Krahasuar me pensionin tim, që është shtatëqind euro, kjo ëhstë shumë e ulët, një absurditet, një fyerje ... aty u ndjeva si një zotëri. shpesh i ofrova darkë. "
Për pesë muaj iu ruajti Interpoli?
"Shkoja në qytet, takoja njerëz, unë paguaja në restorant, sepse më mbyste vetmia. "
Është e vërtetë që iu kishin bllokuar pasaportën?
"Pasaporta, kartë identiteti dhe patentë shoferi."
A keni pasur një bllok me emra të dyshimtë që është mbajtur nga hetuesit?
"Unë kam njohur persona të fuqishëm italianë në të kaluarën kur fluturoja. Por, asnjëri prej tyre nuk u bë i gjallë, kur rashë në tokë. Nëse mban shpresë tek të tjerët, mund të vdesësh .... "
Pse u kthyet në Milano?
"Prokurori m’i ktheu dokumentet (por unë kam për të paguar një depozitë prej dhjetë mijë euro), prandaj më shoqëruan në aeroport. E dashura ime e re, ka fatmirësisht shtëpi në Marok: në të ardhmen ne do të hamë mëngjesin në shtrat, njerëz të bukur, marokene të bukura"
Dhe në qoftë se nuk do të jetë hetim të ri?
"Unë nuk mendoj. Megjithatë jam në dispozicion. "
Ka shumë pilotët të avionëve private, të cilat janë angazhuar si korrierë të parave të trafikantëve, vërtetojnë hetimet...
"Ka disa ... por ne nuk mund të sulmohet një kategori e tërë. Fluturimi privat është një realitet që është i bazuar në besueshmërinë dhe duhet kryer me shumë dashuri. "
Komandanti, po avionët?
"Për një kohë jo. Edhe për shkak se unë patentat më kanë skaduar. "
Angazhimet e ardhshme?
"Më pas, unë do të jem me fëmijët. Do të shkoj në Como. Në vilën e familjes, do të kujdesem për brezat. Ejani të provoni gatimet tona me mish derri të egër"./tematv
MCN TV është një televizion gjeneralist, i cili përfshin emisione, seriale, filma, dokumentarë etj. Ky televizion ka në dispozicion të tij katër studio televizive të pajisura me teknologjinë bashkëkohore.
