Mungesa e transportit urban prej dy vitesh është kthyer në një problem për banorët e Laknasit. Kjo ka bërë që dy javë më parë ata të dalin në protestë, pasi linja e Bërxullës e cila i mbulonte, për shkak të heqjes së licencës së kompanisë, i ka lënë pa shërbim dhe pa zgjidhje nga bashkia.
Duke folur për emisionin “Fol” të gazetarit Erjon Skëndaj, banorët i drejtuan një apel kryebashkiakut të Tiranës Veliaj dhe atij të Kamzës Suli që të gjejnë një zgjidhje. Ata tregojnë se janë të detyruar të ecin në këmbë përditë 5-6 km për të marrë shërbimet në zonën e Treshit, ku stacioni më i afërt është plot 40 minuta larg.
Një nga banorët Selim Kuça shprehet:
Është bllokuar totalisht transporti publik. Të dalësh në mëngjes në orën 6:00 ka punëtorë që dalin për punë. Duhet të dalësh te rotondo e Tresh-it. Ç’më duhet mua ca ka bashkia e Vorës me të Tiranës?! Llogarit moshën e vjetër, kalamajtë në shi fortunë. Këtu ka shumë banorë. Kjo linjë ka qenë Qendër-Bërxull, çdo gjysmë ore ka pasur autobus. Ne kërkojmë thjesht të ketë autobusë, nuk na intereson se cila linjë futet. Unë jam vet i katërt, çdo ditë duhet të lëviz në këmbë. Një taksi që këtu deri te rotondo do 6 mijë lekë, edhe 6 të vish, llogarite....”.
Një tjetër banor tregon se:
Dy javë pasi filloi Covid-i na i ndaluan autobusët. E kemi kërkuar disa herë të na sjellin autobusë, s’na i kanë sjellë. Brenda Tiranës të mos kesh autobusë sot?! Viti 2023? Të shkosh të vizitohesh do shkojmë në këmbë, të marrim ilaçet do shkojmë në këmbë!”.
Meti, banor i kësaj zone thotë se rivënia e linjës së autobusit ishte një premtim i kryebashkiakut të Tiranës Erion Veliaj.
Lali Eri erdhi më përpara në premtoi, do t’ua sjell dhe nuk e solli. Dy vite premtim. Lali Eri tha votoni për mua se do t’u sjell autobusët, silli! Ose licensoni bashkinë e Kamzës. Suli ka thënë që po na dha licensën bashkia e Tiranës ne i fusim autobusët. I thonë 5 km, shkojnë fëmijët nëpër shi dhe qamet. Një i sëmurë duhet të shkojë 5-6 km te Treshi. Nuk ka farmaci këtu, janë sipër te shkolla. Ne jemi lagje qyteti, përgjigju pra. Ne s’jemi të internuar”.
Ndërsa Isuf Koçi tregon mundimet e përditshme të fëmijëve për të shkuar në shkollë, dhe shprehet se linja e kësaj zone ishte shumë e populluar.
Jemi vet i katërt. Dy i kam në shkollë dhe kur ikin në mëngjes kur bie shi, çfarë do bëjë çadra! Kjo është e habitshme. Shkon autobusi në Shëngjergj të Tiranës çdo orë, edhe këtu…Është problem firmash, për tekat e tyre. Njëri thotë s’ka paguar liçensën, tjetri kështu….Ai që ka qenë vinte çdo 20 minuta dhe shtyheshin njerëzit. Iku ua la liçensën këtyre dhe iku te Uzina Autotraktor. Bërxullë-Qendër-Domje ka qenë ajo, kalonte edhe këtu”.
Dashamiri, qytetar i Kamzës, thotë se:
Na nevojitet shumë shumë ky autobus. Kryetari i bashkisë së Kamzës ka thënë se nuk kam ndikim te ai autobus. Bashkia e Kamzës është dakord dhe s’i ka marrë asnjë lloj takse që kalonte në atë bashki”.
Fiqiretja, një 67-vjeçare thotë se është e detyruar të lëvizi përditë në këmbë deri te Treshi, pasi pensioni 150 mijë lekë të vjetra nuk i mjafton për të qarkulluar me taksi. Një tjetër zonë thotë se trotuaret janë shumë të ngushta, dhe këmbësorët detyrohen të kalojnë në rrugë, ku rrezikohen nga automjetet.



