Identifikohet një problem i ri në avionët Boeing 737 Max

Një problem i ri është gjetur gjatë prodhimit të avionëve 737 Max që do të detyrojë Boeing të ripunojë rreth 50 avionë që ende nuk janë dorëzuar.

Problemi u zbulua në një memo dërguar punonjësve të Boeing ( BA ) të dielën nga Stan Deal, kreu i njësisë së avionëve komercialë të kompanisë.

Një punonjës në furnizuesin e Boeing, Spirit AeroSystems, i cili prodhon trupat e avionëve 737 Max, njoftoi prodhuesin e avionit se dy vrima mund të mos ishin shpuar saktësisht sipas kërkesave të Boeing, sipas memo të Deal.

“Ndërsa kjo gjendje e mundshme nuk është një çështje e menjëhershme e sigurisë së fluturimit dhe të gjithë 737-at mund të vazhdojnë të funksionojnë në mënyrë të sigurt, ne aktualisht besojmë se do të duhet të ripunojmë rreth 50 aeroplanë të padorëzuar,” tha ai.

Spirit AeroSystems konfirmoi në një deklaratë se i kishte shpuar gabim vrimat.

"Një anëtar i ekipit tonë identifikoi një problem që nuk përputhet me standardet inxhinierike," tha zëdhënësi i Spirit AeroSystems, Joe Buccino. “Pasi u njoftuam, filluam veprimet e menjëhershme për të identifikuar dhe zbatuar zgjidhjet e duhura riparimi. Ne jemi në komunikim të ngushtë me Boeing për këtë çështje.”

Lajmi për vrimat e shpuara gabimisht është vetëm goditja e fundit për reputacionin e Boeing, i cili është goditur vazhdimisht gjatë pesë viteve të fundit, më së fundi nga një  aksident i tmerrshëm në bordin e një fluturimi 737 Max 9 më 5 janar.

Memorandumi i Marrëveshjes të së dielës thoshte se fabrika e Boeing 737 Max në Renton, Uashington "do t'i kushtonte disa ditë ... këtë javë për t'u fokusuar në këtë punë të rëndësishme, duke reflektuar premiumin që vendosim në cilësinë, sigurinë dhe, në fund të fundit, stabilitetin në fabrikat tona".

Problemi më serioz për Boeing ishte një defekt në dizajn në 737 Max që çoi në dy përplasje fatale, një në tetor 2018 dhe një në mars 2019, që vrau gjithsej 346 njerëz dhe çoi në një ndalim 20-mujor të avionit.