Taksa të mëdha do të vendosen për importet e automjeteve elektrike nga Kina në BE pasi shumica e shteteve anëtare mbështetën planet.
Lëvizja për të vendosur tarifa synon të mbrojë industrinë evropiane të makinave nga dëmtimi nga ato që politikanët e BE besojnë se janë subvencione të padrejta të shtetit kinez për makinat e veta.
Tarifat deri në 45% do të zbatohen për makinat elektrike të prodhuara në Kinë për pesë vitet e ardhshme, por ka pasur shqetësime se një veprim i tillë mund të rrisë çmimet e automjeteve elektrike (EV) për blerësit.
Vendimi, i cili ndau vendet anëtare të BE-së si Franca dhe Gjermania, rrezikon të ndezë një luftë tregtare midis Brukselit dhe Pekinit, i cili i ka dënuar tarifat si proteksioniste.
BE vendosi tarifa importi të niveleve të ndryshme për prodhues të ndryshëm kinezë gjatë verës, por votimi i së premtes ishte për të vendosur nëse ato do të zbatoheshin për pesë vitet e ardhshme.
Anëtarët e BE-së ishin të ndarë për tarifat. Gjermania, industria e prodhimit të makinave të së cilës është shumë e varur nga eksportet në Kinë, ishte kundër tyre. Shumë anëtarë të BE abstenuan në votim.
Megjithatë, Franca, Greqia, Italia dhe Polonia u kuptuan se ishin në favor të taksave të importit. Propozimi për tarifat mund të ishte bllokuar vetëm nëse një shumicë e cilësuar prej 15 anëtarësh votonte kundër tij.
Komisioni Evropian, i cili mbajti votimin, tha se BE-ja dhe Kina do të "punojnë shumë për të eksploruar një zgjidhje alternative" ndaj taksave të importit për të adresuar atë që e quajti "subvencionimi i dëmshëm" i automjeteve elektrike kineze.



