Shkencëtarët: Ndërtimi i mureve në det do të ndalojë shkrirjen e akullnajave

Ndërtimi i mureve në shtratin e detit mund të bëhet kufiri i ardhshëm i shkencës për klimën, pasi inxhinierët kërkojnë mënyra të reja për të mbajtur lart ngritjet e nivelit të detit të parashikuara si rezultat i ngrohjes globale.

Duke ngritur barriera të rërës, hulumtuesit besojnë se mund të ndalojnë rrëshqitjen e akullnajave nënujorë pasi ato shpërbëhen në thellësi. Do të ishte një përpjekje drastike, por do të mund të blinte pak kohë nëse ndryshimet klimatike mbërrijnë, sipas një dokumenti të botuar të enjten në revistën Cryosphere nga Bashkimi Europian i Gjeoshkencave.

Megjithëse nocioni mund të duket shumë i kërkuar, dizajni do të ishte relativisht i drejtpërdrejtë. "Ne po përfytyrojmë struktura shumë të thjeshta, thjesht shtylla zhavorri ose rere në dyshemenë e oqeanit", tha Michael Wolovick, një studiues në departamentin e gjeozencave në Universitetin Princeton në SHBA, i cili i përshkroi planet si "brenda rendit të madhësisë së besueshmërisë së arritjeve njerëzore".

Strukturat jo vetëm që do të kishin për qëllim mbajtjen e akullnajave nga shkrirja, por edhe në parandalimin e ujit të ngrohtë nga arritja e bazave të akullnajave nën det. Hulumtime të reja tani po ndërmerren nga shkencëtarët që tregojnë se si efektet e ujit të ngrohtë në mbarë botën, si oqeanet e ngrohta, mund të jenë shkaku kryesor i shkrirjes nën ujë të akullnajave.

Wolovick dhe studiuesit e tjerë të tij vunë në zbatim modelet kompjuterike për të kontrolluar ndikimet e mundshme të strukturave që ata besonin se do të ishin të nevojshme, duke marrë si pikënisjen e tyre akullnajën Thwaites në Antarktidë, e cila në 80-100 km është një nga akullnajat më të gjera në botë.

Ata zbuluan se krijimi i një strukture kolonash të izoluara ose humane në dyshemenë detare, secila rreth 300 metra e lartë, do të kërkonte midis 0.1 dhe 1.5 km kub të materialit agregat. Kjo do të bënte një projekt të tillë të ngjashëm me sasinë e materialit të gërmuar për të formuar Ishujt Palm të Dubait, e cila mori 0.3 km kub të rërës dhe shkëmbit ose kanalit të Suezit, që kërkonte gërmimin e rreth një km kub.

Ndërtimi i një strukture të këtij lloji do të kishte rreth 30% probabilitetin e parandalimit të një kolapsi të arratisur të fletës së akullit antarktik perëndimor, sipas modeleve. Akullnajat që shkrihen nën temperaturat në rritje në polet kanë potencialin që të shkarkojnë sasi të mëdha të ujit të freskët në oqeane, duke dërguar nivele të detit që ngrihen më shpejt se ato që kanë për mijëvjeçarë. Vetëm akullnajë Thwaites, një pjesë akulli sa madhësia e Britanisë mundë rrisi nivelin e detit nga shkrirja e ujit deri në tre metra.

Ndërtimi i mureve nënujore mund të realizohet nga anije të ngjashme, por duhet të jetë i pozicionuar në mënyrë precize dhe të jetë e fortë sa për të përballuar presionin e madh të akullit.

Autorët shpresojnë se duke krijuar modele të tyre eksperimentale, ato mund të nxisin hulumtimet e ardhshme në inxhinierinë e nevojshme për të sjellë projekte të tilla, të cilat do të duhen shumë vjet apo dekada për t'u përpunuar dhe zbatuar.

"Zgjidhjet gjeo-inxhinierike të tilla si kjo nuk duhet të pengojnë botën nga ulja e emisioneve të gazrave serrë", tha Wolovick. "Sa më shumë karboni që emetojmë, aq më pak gjasa do të bëhet që fletët e akullit të mbijetojnë në një afat të gjatë, në ndonjë gjë afër vëllimit të tyre të tanishëm", tha ai.

Raporti i ardhshëm i Panelit Ndërqeveritar për Ndryshimet Klimatike pritet të paralajmërojë përsëri potencialin për ngritjen e nivelit të detit për të mbuluar zonat e ulëta nëse ngrohja nuk mbahet në 1.5C mbi nivelet para-industriale.