Marina amerikane refuzon të shoqërojë anijet në Ngushticën e Hormuzit, rreziku nga Irani shumë i lartë

Marina e Shteteve të Bashkuara ka refuzuar kërkesat e përsëritura nga industria ndërkombëtare e transportit detar për eskortë ushtarake nëpër Ngushticën e Hormuzit, duke argumentuar se rreziku i sulmeve në këtë zonë mbetet aktualisht shumë i lartë.

Sipas burimeve të njohura me çështjen, kërkesat për eskortë janë bërë pothuajse çdo ditë që nga fillimi i luftës mes SHBA-Izraelit dhe Iranit më shumë se një javë më parë. Megjithatë, Marina amerikane ka informuar kompanitë e transportit dhe industrinë e naftës se nuk është në gjendje të ofrojë shoqërim ushtarak për momentin.

Kjo situatë ka çuar në ndërprerje të konsiderueshme të trafikut detar në një nga rrugët më të rëndësishme të tregtisë globale të energjisë. Ngushtica e Hormuzit, përmes së cilës kalon rreth një e pesta e furnizimit botëror me naftë, është pothuajse e bllokuar, duke ndikuar drejtpërdrejt në rritjen e çmimeve globale të naftës në nivelet më të larta që nga viti 2022.

Sipas mediave iraniane, një zyrtar i lartë i Gardës Revolucionare ka deklaruar se Irani e konsideron ngushticën të mbyllur dhe do të godasë çdo anije që përpiqet të kalojë. Disa anije janë sulmuar tashmë në rajon.

Burime nga industria e transportit detar bëjnë të ditur se Marina amerikane zhvillon informime të rregullta me kompanitë e sektorit, ku përsëritet se eskortat do të jenë të mundshme vetëm pasi të ulet rreziku i sulmeve.

Ndërkohë, presidenti amerikan Donald Trump ka deklaruar se SHBA është e gatshme të shoqërojë tankerat përmes ngushticës nëse kjo bëhet e nevojshme. “Kur të vijë koha, Marina amerikane dhe partnerët e saj do t’i shoqërojnë tankerat përmes ngushticës. Shpresoj të mos jetë e nevojshme, por nëse duhet, do ta bëjmë menjëherë,” tha ai gjatë një konference për shtyp në Mar-a-Lago.

Nga ana tjetër, kryetari i Shtabit të Përbashkët të Ushtrisë amerikane, gjenerali Dan Caine, deklaroi se ushtria po shqyrton disa skenarë për shoqërimin e anijeve tregtare nëse merret një urdhër i tillë.

Megjithatë, deri më tani, ushtria amerikane nuk ka eskortuar asnjë anije tregtare përmes Ngushticës së Hormuzit, ndërsa qindra anije mbeten të ankoruara dhe trafiku detar është kryesisht i pezulluar.

Ekspertët e sigurisë detare paralajmërojnë se sigurimi i kësaj rruge ujore do të jetë jashtëzakonisht i vështirë, edhe nëse përfshihet një koalicion ndërkombëtar. Ata theksojnë se Irani ka aftësinë të vendosë mina detare ose të përdorë dronë dhe mjete të vogla sulmuese me kosto të ulët.

Ndërkohë, kompania saudite Aramco, eksportuesi më i madh i naftës në botë, paralajmëroi se nëse konflikti vazhdon të pengojë transportin përmes Ngushticës së Hormuzit, tregjet globale të energjisë mund të përballen me “pasoja katastrofike”.

Në të njëjtën kohë, Pentagoni ka paralajmëruar Iranin për pasoja të rënda nëse trafiku i energjisë nuk mund të rifillojë, duke deklaruar se forcat amerikane po godasin anijet iraniane që vendosin mina detare dhe objektet ku ato ruhen.